无锡地铁 4 号线二期启动信号系统贯通调试年内开通再迎关键进展

无锡 · 发表于昨天 21:10

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近日无锡地铁 4 号线建设传来新进展，一期与二期信号系统正式启动贯通动车调试，首次全线贯通测试已顺利完成，为线路年内开通运营筑牢了基础。
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一、最新建设关键节点

7 月 5 日晚，“阿紫” 2.0 列车从瑞景道站缓缓驶入博览中心站，标志着地铁 4 号线一期、二期信号系统贯通动车调试正式拉开帷幕，这是线路年内开通、实现新旧段顺畅衔接的核心一步。
7 月 6 日凌晨，首次全线贯通测试顺利收官，列车跨线试跑、信号联调、系统回退验证等全部既定任务均顺利完成，全线设备运行状态稳定。

在此之前，线路已按计划稳步推进多项前置节点：

6 月 12 日：取得联锁授权
6 月 19 日：正式启动动车调试

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二、信号贯通调试：打通地铁运行的 “最强大脑”

信号系统被称为地铁列车运行的 “最强大脑”，本次贯通调试的核心，就是让新建二期的信号系统与已运营的一期系统顺畅 “握手”。

调试期间，工作人员会驾驶列车在全线往返试车，统一校验行车调度、自动控车、区间防护等核心功能，反复模拟列车折返、突发故障停车等真实运营场景，重点消除新旧线路衔接处的信号传输隐患。只有调试全部合格，线路才能进入后续的空载试运行阶段，是通车前至关重要的安全保障环节。

为抢抓工期，现场采用 “白天优化设备、夜间动车验证” 的轮班模式，将在不到两个月内完成 80 余个测试大项、700 余个细分测试点，同步开展 20 余次夜间贯通试验，高效推进调试工作。
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三、4 号线二期线路详情

地铁 4 号线二期整体呈东西走向，沿震泽路、新华路敷设，全线共设 6 座地下车站：瑞景道站、华庄站、净慧西道站、菱湖大道站、无锡新区站、锡士路站。

线路途经无锡经开区、新吴区，建成后将进一步完善全市轨道交通网络，直接衔接沪宁城际铁路无锡新区站，方便沿线居民通勤与跨城出行，助力太湖新城片区发展。
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四、后续工作安排

接下来，无锡地铁将围绕四大板块持续推进调试：核心动车测试、多子系统软件升级、外部接口联调、新老车型混跑。同时信号系统还将与车辆、通信、供电、站台门等多个系统开展全维度协同联动测试，覆盖上千个测试点位，确保各系统响应一致、运行稳定，保障线路开通后的运营安全与行车效率。
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我们将持续关注 4 号线二期的建设进展，第一时间为大家分享空载试运行、正式开通等最新消息。

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